RÉGLAGE DE TENSION DANS UN RÉSEAU DE TRANSPORT PAR TRAVÉE SELF 220KV

Abstract

L'effet Ferranti (effet capacitif de ligne) est bien connu dans le domaine de transmission de puissance sur les longues distances à des fréquences relativement basses. La tension de fin de réception peut devenir le double de la tension de fin d'envoi (en général dans le cas de très longues lignes de transmission). Il est potentiellement très destructeur pour les équipements du réseau et surtout au niveau d’isolement des lignes et des câbles électriques, donc il est très nécessaire de chercher une solution pour éliminer cet effet dans notre réseau. Le travail présenté dans ce mémoire est déroulé sur le réglage de tension dans un réseau par travée self 220Kv. L’objectif est de juger ce nouveau dispositif de réglage de tension et de voir le comportement des lignes de transport d’énergie électrique après l’utilisation de ce dispositif. تأثير فيرانتي (تأثير سعة خط النقل) جد معروف في مجال نقل الطاقة لمسافات طويلة على ترددات منخفضة نسبيا. حيث أن شدة الجهد في نهاية الاستقبال يمكن أن تصبح ضعف شدة نهاية إرسال (عادة في حالة خطوط نقل طويلة جدا). وعامل فيرانتي يمكن أن يكون مدمر للغاية لمعدات الشبكات وخاصة لعوازل الخطوط والكابلات الكهربائية، لذلك فإنه من الضروري جدا للتوصل إلى حل للقضاء على هذا التأثير في شبكتنا. يدور العمل المقدم في هذه المذكرة على تعديل الجهد في الشبكة الكهربائية عن طريق استعمال المتفاعل المحمول كيلو فولت والهدف هو الحكم على مدى نجاح استعمال هذه التقنية وتحليل سلوك خطوط نقل الطاقة الكهربائية بعد 220 استخدام هذا الجهاز.