MODELISATION ET COMMANDE D'UNE CHAINE DE CONVERSION REDRESSEUR – ONDULEUR ALIMENTANT UNE MSAP

dc.contributor.authorBellabaci, Seddik
dc.contributor.authorRahmani, Mounir
dc.date.accessioned2023-12-18T08:28:21Z
dc.date.available2023-12-18T08:28:21Z
dc.date.issued2009
dc.descriptionمذكرات مهندس دولة تخصص شبكات كهربائيةDes thèsesd'ingénieur d'état réseaux électriqueen_US
dc.description.abstractPar rapport aux moteurs asynchrones, les machines à aimants présentent un facteur de puissance plus élevé. Tant que la commande vectorielle du moteur asynchrone est sensiblement plus complexe que celle du moteur synchrone à aimants. En effet, dans le moteur à aimants, le flux rotorique est engendré par les aimants, alors que dans le cas du moteur asynchrone il doit être imposé à partir des grandeurs statorique. Comparées aux machines synchrones classiques, c’est au niveau du volume de rotor que les machines à aimants sont privilégiées. En effet, elles sont capables d’apporter rusticité et compacité. De ce fait, les moteurs à aimants s’imposent dans des applications nécessitant des performances dynamiques élevées dans la gamme des faibles et de moyennes puissances. Le principal inconvénient de la machine à aimants est que son flux inducteur est difficile à régler de ce fait la commande du moteur est effectuée par action extérieure en particulier dans le cas d’inducteur à pôle saillants.بالمقارنة مع المحركات غير المتزامنة، فإن الآلات المغناطيسية لديها عامل قوة أعلى. ما دام التحكم في ناقلات الحركة للمحرك غير المتزامن إنه أكثر تعقيدًا بكثير من المحرك المتزامن المغناطيسي. في الواقع، في المحرك المغناطيسي، يتم إنشاء تدفق الدوار بواسطة المغناطيس، بينما في هذه الحالة للمحرك غير المتزامن يجب فرضه من كميات الجزء الثابت. بالمقارنة مع الآلات المتزامنة التقليدية، فهي على مستوى الحجم الدوار الذي تفضله الآلات المغناطيسية. في الواقع، إنهم قادرون لتوفير ريفي والاكتناز. ونتيجة لذلك، تعتبر المحركات المغناطيسية ضرورية التطبيقات التي تتطلب أداء ديناميكي عالي في النطاق المنخفض والقوى المتوسطة. العيب الرئيسي لآلة المغناطيس هو ذلك من الصعب ضبط تدفق مغو، وبالتالي يتم التحكم في المحرك عن طريق العمل الخارجي، وخاصة في حالة مغو مع أقطاب بارزة.en_US
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-eloued.dz/handle/123456789/31371
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Echahid Hama Lakhdar- Eloued -Algérieen_US
dc.relation.ispartofseriesMI621.385-39;
dc.titleMODELISATION ET COMMANDE D'UNE CHAINE DE CONVERSION REDRESSEUR – ONDULEUR ALIMENTANT UNE MSAPen_US
dc.typeOtheren_US

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مذكرات مهندس دولة تخصص شبكات كهربائيةDes thèsesd'ingénieur d'état réseaux électrique

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