Optimisation Des Properities Des Mortiers Autoplannt Par La Méthode Des Surfaces De Réponse

dc.contributor.authorKHELLOUTE Oualid
dc.contributor.authorKHELLOUTE Ibrahim
dc.date.accessioned2025-07-16T09:55:17Z
dc.date.available2025-07-16T09:55:17Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionMémoire de master En Matériaux de génie civil
dc.description.abstractCe projet se concentre sur l'étude et le développement des mortiers auto-plaçants (MAP) en incorporant des fillers de marbre et de sable des dunes. L'objectif est de formuler des MAP en substituant 25% du ciment par ces fillers, en utilisant la méthode du plan de surface pour optimiser les compositions. Cette approche permet de déterminer les proportions idéales de chaque filler pour obtenir des performances maximales. Les performances des mélanges sont évaluées sur plusieurs critères : résistance à la compression et la flexion, absorption par immersion, capillarité et étalement et le temps d'écoulement. Les résultats montrent que l'intégration de ces fillers peut significativement améliorer certaines propriétés des MAP, comme la fluidité et la durabilité, tout en réduisant l'empreinte carbone liée à la production de ciment. Les tests de résistance à la compression réalisés à 7, 28 et 60 jours. De plus, l'absorption d'eau par immersion a été augmenter et la capillarité aussi. Les valeurs d'étalement ont varié entre 25 cm et 14 mm, assurant une moyenne fluidité et auto-plaçabilité. Ainsi, ce projet démontre que l'utilisation de fillers de calcaire, de marbre et de sable des dunes dans les MAP offre des avantages variables en termes de performance et de durabilité. يركز هذا المشروع على دراسة وتطوير الملاط ذاتي الوضع الذي يشتمل على حشوات الرخام ورمل الكثبان الرملية. والهدف من ذلك هو صياغة ملاط MAP عن طريق استبدال 25 % من الأسمنت بهذه الحشوات، باستخدام طريقة المستوى السطحي لتحسين التركيبات. هذا النهج يجعل من الممكن تحديد النسب المثالية لكل حشو للحصول على أقصى أداء. يتم تقييم أداء الخلطات على أساس عدة معايير: مقاومة الانضغاط والانثناء، والامتصاص عن طريق الغمر، والشعيرية والانتشار، وزمن التدفق. أظهرت النتائج أن دمج هذه المواد المالئة يمكن أن يحسن بشكل كبير من خصائص معينة لخلطات الأسمنت متعدد الاستخدامات، مثل السيولة والمتانة، مع تقليل البصمة الكربونية المرتبطة بإنتاج الأسمنت. تم إجراء اختبارات قوة الضغط في 7 و 28 و 60 يومًا. بالإضافة إلى ذلك، تمت زيادة امتصاص الماء بالغمر، وكذلك الشعيرات الدموية. وتراوحت قيم الانتشار بين 140 مم و 250 مم، مما يضمن سيولة متوسطة وقابلية ذاتية. وبالتالي، فإن هذا المشروع يوضح أن استخدام حشوات الحجر الجيري والرخام ورمل الكثبان الرملية في ملاط التثبيت الذاتي يوفر فوائد متفاوتة من حيث الأداء والمتانة .
dc.identifier.citationKHELLOUTE Oualid ; KHELLOUTE Ibrahim.Optimisation Des Properities Des Mortiers Autoplannt Par La Méthode Des Surfaces De Réponse.2master.Spécialité: Matériaux de génie civil.2025.faculté de technologie.Université Echahid Hama Lakhdar- Eloued
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-eloued.dz/handle/123456789/38696
dc.language.isofr
dc.publisherUniversité Echahid Hama Lakhdar- Eloued
dc.relation.ispartofseriesGénie civil N°: 624/147
dc.subjectmortiers auto-plaçants
dc.subjectfillers de poudre de marbre
dc.subjectsable des dunes
dc.subjectméthode du plan de surface.
dc.subjectملاط ذاتي الوضع، حشوات مسحوق الرخام، رمل الكثبان الرملية، طريقة التسوية السطحية
dc.titleOptimisation Des Properities Des Mortiers Autoplannt Par La Méthode Des Surfaces De Réponse
dc.typemaster

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
Optimisation Des Properities Des Mortiers Autoplannt Par La Méthode Des Surfaces De Réponse.pdf
Size:
283.75 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: