Etude des Paramètres de Marche du Débutaniseur afin de Minimiser la Tension de Vapeur Reid (TVR) de l’Essence

Abstract

Résumé La tension de vapeur Reid étant une spécification importante des carburants, on cherche toujours les possibilités de l’améliorer par un traitement secondaire ou par un changement technique. Le but du présent travail est de calculer cette caractéristique par une optimisation des paramètres de marche du débutaniseur. Cela permet de déterminer la cause principale de l’augmentation de la TVR de l’essence totale, et par conséquent, de réduire la TVR de l’essence SR qui rentre dans la constitution des carburants, car la production d’une essence SR à TVR élevée augmente les risques d’incident, Ainsi contraint les responsables de la fabrication de la raffinerie d’Alger à remplacer la quantité de l’essence SR prévue pour la fabrication des carburants auto par une quantité équivalente de plat format, ce qui est une perte économique considérable sachant que ce dernier coûte plus cher.ملخص نظرًا لأن ضغط بخار ريد هو أحد المواصفات المهمة للوقود ، فإن المرء يسعى دائمًا إمكانيات تحسينه بمعالجة ثانوية أو عن طريق تغيير تقني. الهدف من هذا العمل هو حساب هذه الخاصية عن طريق تحسين معلمات المشي للمبتدئين. هذا يساعد على تحديد السبب الرئيسي للزيادة في TVR من إجمالي البنزين ، وبالتالي ، لتقليل TVR لبنزين SR الذي يقع في تكوين الوقود ، لأن إنتاج البنزين SR الذي يحتوي على نسبة عالية من TVR يزيد من المخاطر وهكذا أجبر المسؤولون عن تصنيع مصفاة الجزائر العاصمة على استبدالها كمية البنزين بالريال السعودي المقدمة لتصنيع وقود المحركات بكمية معادلة من شكل مسطح ، وهو خسارة اقتصادية كبيرة مع العلم أن الأخير يكلف أكثر.