"Etude d'un système de frein application de la commande CN pour la fabrication du disque"

dc.contributor.authorMesitfa, Redhouan
dc.contributor.authorSobti, Sami
dc.contributor.authorMehda, Elhachmi
dc.date.accessioned2022-02-15T10:10:10Z
dc.date.available2022-02-15T10:10:10Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionEléctromécaniqueen_US
dc.description.abstract" Dans ce travail, on a exposé les différents systèmes de frein utilisés dans les véhicules. Et comme nous visons spécifiquement le disque, on rassemblé beaucoup de connaissances sur ce dernier : Citons les différentes configurations géométriques (percés, rainurés,…).Les différents matériau utilisés,… Dans le deuxième chapitre Nous avons compare le disque plein et le disque ventilé et nous avons conclu que je La ventilation radiale joue un role très important en refroidissement du disque en phase de freinage Le troisième chapitre est réservé à l’étude de fabrication du disque de frein. Dans cette partie on a choisi une variante de disque et après une analyse de fabrication, on a voulu monter le pouvoir de la commande numérique pour résoudre ce type de problème. Ceci nous a conduit à développer et simuler un ensemble de programmes à commande numérique en utilisant le logiciel de commande Sinumerik Win NC 840D. Ce que nous recommandons pour la continuité de ce travail est le développement des parties théoriques en incluant l'effet de la température ce qui conduit de passer de l'élasticité en thermo élasticité. " "في هذا العمل ، كشفنا عن أنظمة المكابح المختلفة المستخدمة في المركبات. وبما أننا نستهدف القرص على وجه التحديد ، فقد جمعنا الكثير من المعرفة حول هذا الأخير: دعونا نقتبس من التكوينات الهندسية المختلفة (مثقوب ، محفور ، ...) المواد المختلفة المستخدمة ، ... في الفصل الثاني قمنا بمقارنة القرص الصلب والقرص المهوى وخلصنا إلى أن التهوية الشعاعية تلعب دورًا مهمًا جدًا في تبريد القرص أثناء الكبح الفصل الثالث مخصص لدراسة تصنيع قرص الفرامل. في هذا الجزء اخترنا متغير قرص وبعد تحليل التصنيع ، أردنا زيادة قوة التحكم العددي لحل هذا النوع من المشاكل. قادنا ذلك إلى تطوير ومحاكاة مجموعة من برامج CNC باستخدام برنامج التحكم Sinumerik Win NC 840D. ما نوصي به لاستمرارية هذا العمل هو تطوير الأجزاء النظرية من خلال تضمين تأثير درجة الحرارة الذي يؤدي إلى الانتقال من المرونة إلى المرونة الحرارية. "en_US
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-eloued.dz/handle/123456789/10698
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité d'El Oueden_US
dc.relation.ispartofseries621/059;
dc.subject"Le premier chapitre a révélé les différents systèmes de freinage utilisés dans les véhicules Le deuxième chapitre nous comparons le disque dur et le disque ventilé Le troisième chapitre est consacré à l'étude de la fabrication des disques de frein."en_US
dc.subject"الفصل الأول كشفنا عن أنظمة المكابح المختلفة المستخدمة في المركبات الفصل الثاني قمنا بمقارنة القرص الصلب والقرص المهوى الفصل الثالث مخصص لدراسة تصنيع قرص الفرامل."en_US
dc.title"Etude d'un système de frein application de la commande CN pour la fabrication du disque"en_US
dc.typeMasteren_US

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
621-059.pdf
Size:
4.38 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Eléctromécanique
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: