DSpace 7
DSpace is the world leading open source repository platform that enables organisations to:
- easily ingest documents, audio, video, datasets and their corresponding Dublin Core metadata
- open up this content to local and global audiences, thanks to the OAI-PMH interface and Google Scholar optimizations
- issue permanent urls and trustworthy identifiers, including optional integrations with handle.net and DataCite DOI
Join an international community of leading institutions using DSpace.
The test user accounts below have their password set to the name of this software in lowercase.
- Demo Site Administrator = [email protected]
- Demo Community Administrator = [email protected]
- Demo Collection Administrator = [email protected]
- Demo Submitter = [email protected]
Recent Submissions
جباية المؤسسة
(University of Eloued جامعة الوادي, 2025) هزلة أنيس
Design and Implementation of an Electronic Device for Water Level Monitoring and Automated Pump Control in Tanks
(University of Shahid Hama Lakhdar - El Oued, 2025) Bekkouche Younes; Hamidi Abdallah; Djedid Oussama
Water management is a critical challenge in modern infrastructure, especially in regions facing water scarcity and growing urban demands. Manual monitoring of water tank levels is inefficient, often leading to overflow, dry running, and energy waste. This thesis presents the design and implementation of a smart water level detection and notification system using an Arduino-based platform. The system employs an ultrasonic sensor for non-contact water level measurement, a relay module for automatic pump control, and a GSM module for real-time SMS alerts. The hardware setup includes the Arduino Uno (ATmega328P), HC-SR04 ultrasonic sensor, ACS712 current sensor, SIM800L GSM module, and supporting components like a breadboard and relay circuits. The software was developed using the Arduino IDE, integrating sensor data acquisition, threshold-based logic, and communication protocols. Performance analysis shows the system provides accurate level detection, reliable relay switching, and stable remote notifications. The project demonstrates a low-cost, scalable, and energy-efficient solution suitable for domestic and industrial water management. Future work includes mobile app integration, solar-powered deployment, and multi-tank monitoring.
تُعد إدارة المياه من التحديات الحيوية في البنية التحتية الحديثة، لا سيما في المناطق التي تعاني من ندرة المياه
وزيادة الطلب الحضري. إن المراقبة اليدوية لمستويات خزانات المياه غير فعّالة، وغالبًا ما تؤدي إلى فيضانات،
أو تشغيل المضخات في حالة الجفاف، مما يُسبب هدراً في الطاقة والمياه. يهدف هذا البحث إلى تصميم وتنفيذ
نظام ذكي لرصد مستوى المياه وإرسال الإشعارات باستخدام منصة أردوينو. يعتمد النظام على مستشعر ألتراسونك
لقياس مستوى المياه بدون تلامس، بالإضافة إلى وحدة ريليه للتحكم التلقائي في تشغيل المضخة، ووحدة GSM لإرسال تنبيهات عبر الرسائل النصية في الوقت الحقيقي. يتكوّن النظام من لوحة Arduino Uno (ATmega328P) ، مستشعر HC-SR04 ، مستشعر التيار ACS712 ، وحدة SIM800L ، ولوحة تجريبية
(breadboard) مع الدوائر المساعدة. تم تطوير البرنامج باستخدام بيئة Arduino IDE ، حيث تم دمج برمجيات
لقراءة المستشعرات، وتنفيذ منطق التحكم وفقًا لحدود محددة، وإرسال التنبيهات. أظهرت نتائج التقييم أن النظام
يتميز بدقة عالية في قياس المستوى، واستقرار في تشغيل وإيقاف المضخة، وموثوقية في التنبيهات البعيدة. يُعد
المشروع حلاً منخفض التكلفة، قابلاً للتوسع، وفعالاً في استهلاك الطاقة، ومناسبًا لتطبيقات سكنية وصناعية.
وتشمل التوسعات المستقبلية تطوير تطبيق جوال، واستخدام الطاقة الشمسية، ودعم أنظمة متعددة الخزانا ت .
Conception de Systèmes Photovoltaïques pour les Stations de Recharge des Véhicules Électriques
(Université Echahid Hama Lakhdar- Eloued, 2025) Dada Nabil Ramadane; Betta Salah Eddine; Khellou Yasser
"Cette recherche conçoit et optimise des systèmes photovoltaïques (PV) pour les stations de
recharge de véhicules électriques (VE), en mettant l'accent sur la durabilité et l'efficacité
énergétique. Menée à Oued Souf, en Algérie, une région à fort potentiel solaire, l'étude intègre
des panneaux solaires, des batteries lithium-ion, des supercondensateurs et des systèmes de
gestion de l'énergie (EMS) avancés à l'aide de MATLAB/Simulink. Des techniques comme le
suivi du point de puissance maximale (MPPT) avec des réseaux de neurones artificiels (ANN)
et des contrôleurs proportionnels-intégraux d'ordre fractionnaire (FOPI) améliorent les
performances, tandis que l'optimisation par essaim de particules (PSO) et l'optimisation par
meute de loups (GWO) minimisent les oscillations de puissance et améliorent l'extraction
d'énergie. Les résultats de simulation montrent que le système atteint une efficacité énergétique
de 92 %, gérant des pics de demande de puissance de 8 kW et des surtensions de courant de
150 A. Il réduit les émissions de CO₂ de 643,86 tonnes par an, soutenant la durabilité
environnementale. Les supercondensateurs assurent une réponse rapide aux fluctuations
d'énergie, tandis que les batteries lithium-ion fournissent un stockage stable, permettant une
recharge fiable dans des conditions solaires variables. L'étude démontre la faisabilité des
stations de recharge PV pour VE dans les régions ensoleillées, offrant des perspectives pour un
déploiement futur. En réduisant la dépendance aux combustibles fossiles et en renforçant la
résilience du réseau, le système soutient la transition mondiale vers la mobilité électrique et
s'aligne sur les objectifs climatiques. Cette recherche met en lumière le potentiel des énergies
renouvelables dans les transports, ouvrant la voie à une infrastructure VE durable.
"تركز هذه األبحاث على تصميم وتحسين أنظمة الطاقة الشمسية (PV) لمحطات شحن المركبات الكهربائية(EV) ، مع التركيز على االستدامة
وكفاءة الطاقة. تم إجراء الدراسة في منطقة وادي سوف، الجزائر، وهي منطقة تتمتع بإمكانات شمسية عالية، حيث تم دمج األلواح الشمسية، وبطاريات
الليثيوم أيون، والمكثفات الفائقة، وأنظمة إدارة الطاقة المتقدمة (EMS) باستخدام .MATLAB/Simulink تم استخدام تقنيات مثل تتبع نقطة الطاقة
القصوى (MPPT) مع الشبكات العصبية االصطناعية (ANN) ووحدات التحكم التناسبية التكاملية ذات الترتيب الكسري (FOPI) لتحسين األداء، بينما تم
استخدام تحسين سرب الجسيمات (PSO) وتحسين قطيع الذئاب (GWO) لتقليل التذبذبات في الطاقة وتحسين استخراج الطاقة.
أظهرت نتائج المحاكاة أن النظام يحقق كفاءة طاقة تصل إلى 92%، مع القدرة على التعامل مع طلبات الطاقة القصوى التي تصل إلى 8 كيلوواط وتيارات
تصل إلى 150 أمبير. كما يقلل النظام من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 643.86 طن سنوياً، مما يدعم االستدامة البيئية. توفر المكثفات الفائقة استجابة
سريعة لتقلبات الطاقة، بينما توفر بطاريات الليثيوم أيون تخزيناًمستقراًللطاقة، مما يضمن شحنًا موثوقًا به حتى في ظل ظروف شمسية متغيرة.
تثبت الدراسة جدوى محطات شحن المركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية في المناطق الغنية بالشمس، وتقدم رؤى قيّمة للنشر المستقبلي. من خالل
تقليل االعتماد على الوقود األحفوري وتعزيز مرونة الشبكة، يدعم النظام التحول العالمي نحو التنقل الكهربائي ويتوافق مع أهداف المناخ. تسلط هذه
األبحاث الضوء على إمكانات الطاقة المتجددة في قطاع النقل، مما يمهد الطريق لبنية تحتية مستدامة للسيارات الكهربائية."
Optimisation de l’emplacement des condensateurs dans un réseau de distribution radiale par un algorithme métaheuristique.
(Université Echahid Hama Lakhdar- Eloued, 2025) BEN ALI MOKBEL; CHETUOUI ABDELKARIM
Étant donné le nombre croissant d'utilisateurs du réseau électrique et l'augmentation de la charge du réseau, les entreprises de distribution d'électricité s'efforcent de répondre à la demande énergétique en concevant et en exploitant le réseau de manière efficace. Avec l'essor de la production décentralisée (DG) intégrée au réseau de distribution, il est crucial d'analyser attentivement ses impacts techniques. Dans ce mémoire, des des batteries de condensateurs (CBs) sont placés d’une façon optimale au niveau du réseau de distribution radial, dans l’objectif de minimisation de la perte de puissance active. Un algorithme d’optimisation dit algorithme de Chauve-Souris est utilisé pour trouver des solutions optimales. La performance de l'algorithme proposé est évaluée sur un réseau de distribution IEEE 33.
نظ اً ر للعدد المت ا زيد لمستخدمي الشبكة الكهربائية وارتفاع الأحمال على الشبكة، تسعى شركات توزيع الكهرباء إلى تلبية
الطلب المت ا زيد على الطاقة من خلال تصميم الشبكة وتشغيلها بطريقة فعالة. ومع ازدهار الإنتاج اللامركزي للطاقة (DG)
المدمج ضمن شبكات التوزيع، أصبح من الضروري تحليل تأثي ا رته الفنية بدقة. في هذا العمل، يتم وضع بطاريات المكثفات
(CBs) بشكل أمثل داخل شبكة توزيع شعاعية، بهدف تقليل فاقد الطاقة الفعالة . وقد تم اعتماد خوارزمية تحسين تُعرف
باسم خوارزمية الخفاش (Bat Algorithm) للعثور على الحلول المثلى. تم تقييم أداء الخوارزمية المقترحة على شبكة
توزيع قياسية من نوع IEEE 33.
DESIGN AND CONSTRUCTION OF A MAGNETIC INDUCTION HEATING SYSTEM
(University of Shahid Hama Lakhdar - El Oued, 2025) ELMONTASSER BIALLAH BENGUESSOUM; SABER TOUATI; MOHAMAD BACHIR HAMMIA
Induction heating is a clean, efficient, and rapid method of heating electrically conductive materials using electromagnetic fields. This project presents realization, the complete design, simulation, and experimental validation of a low-voltage magnetic induction heating system based on a Zero Voltage Switching (ZVS) inverter operating at 12V. The objective was to investigate the thermal response of various steel objects when exposed to a resonant electromagnetic field generated by a custom-designed induction coil. The project included theoretical grounding in electromagnetic principles, detailed system architecture development, component selection, and implementation of safety and control mechanisms. Experimental results demonstrated successful heating of various ferromagnetic materials with controlled power input and measurable thermal efficiency. Simulations performed in MATLAB/Simulink confirmed resonance operation and high current generation, validating theoretical predictions.
التسخين الحثي طريقة نظيفة، فعّالة، وسريعة لتسخين المواد الموصلة للكهرباء باستخدام المجالات
الكهرومغناطيسية. يقدم هذا المشروع تصميمًا كاملاً، ومحاكاة، واختبارًا تجريبيًا لنظام تسخين حثي
مغناطيسي منخفض الجهد، يعتمد على عاكس تحويل جهد صفري يعمل بجهد 12 فولت. كان الهدف
دراسة الاستجابة الحرارية لمختلف الأجسام الفولاذية عند تعرضها لحقل كهرومغناطيسي رنيني ناتج عن
ملف حثي مصمم خصيصًا. تضمن المشروع أسسًا نظرية لمبادئ الكهرومغناطيسية، وتطويرًا مفصلًا
لبنية النظام، واختيار المكونات، وتطبيق آليات السلامة والتحكم. أظهرت النتائج التجريبية نجاح تسخين
مختلف المواد المغناطيسية الحديدية باستخدام مدخلات طاقة متحكم بها وكفاءة حرارية قابلة للقياس. أكدت
عمليات المحاكاة التي أُجريت في المحاكاة فعالية الرنين وتوليد تيار عالي، مما أثبت صحة التنبؤات
النظرية