Ahmed, Ferhat . Abid, Abd Elbasset .Abid, Abd Elbasset .2025-07-032025-07-032025Ahmed, Ferhat . Abid, Abd Elbasset .Diagnostic des défauts rotoriques des moteurs à induction par AROMA AROMA: Advanced Residual Optimal Mapping Approach.Master's thesis in electrical machines.2025.faculty of technology.university of el oued.https://dspace.univ-eloued.dz/handle/123456789/38486Master's thesis in electrical machinesCette étude vise à traiter le problème des défaillances pouvant affecter les moteurs à induction , en particulier lorsqu’ils fonctionnent dans des conditions sévères qui nuisent à leurs performances. Pour faciliter la détection précoce de ces défaillances, l’étude propose une nouvelle méthode de diagnostic basée sur l’analyse de quatre types d’harmoniques : les harmoniques des encoches du rotor, les harmoniques temporelles, les harmoniques d’excentricité et les harmoniques des défauts de barres de rotor, en utilisant la technique de la transformée de Fourier rapide (FFT). Les résultats ont montré que les harmoniques temporelles (TH) sont les plus sensibles pour détecter les défauts du rotor, avec des valeurs résiduelles mesurées à 0.736 A en pleine charge et 0.971 A en demi-charge Elle a atteint 0.700 A sous faible charge. Une méthode appelée AROMA a également été développée. Elle repose sur la comparaison entre les signaux réels du moteur et un signal de référence sain, ce qui permet de déterminer précisément la gravité du défaut, atteignant 11.676 A en pleine charge et 8.494 A en demi-charge Et 6.128 A sous faible charge. Cette approche s’est révélée très efficace pour améliorer la précision du diagnostic, contribuant ainsi à réduire les arrêts imprévus et les coûts de maintenance, ce qui représente une avancée significative pour optimiser les performances des moteurs en environnement industriel.تھدف ھذه الدراسة إلى معالجة مشكلة الأعطال التي قد تصیب المحركات الحثیة، خاصة عند تشغیلھا في ظروف قاسیة تؤثر على أدائھا. ولتسھیل الكشف المبكر عن ھذه الأعطال، تقترح الدراسة طریقة تشخیصیة جدیدة تعتمد على تحلیل أربعة أنواع من التوافقیات: توافقیات فتحات الدوّار، التوافقیات الزمنیة، توافقیات الانحراف، (FFT). وتوافقیات أعطال قضبان الدوّار، وذلك باستخدام تقنیة التحویل السریع الفوریة كانت الأكثر حساسیة لاكتشاف أعطال الجزء الدوار، حیث تم تسجیل (TH) أظھرت النتائج أن التوافقیات الزمنیة قیم متبقیة بلغت 0.736 أمبیر عند الحمولة الكاملة و 0.971 أمبیر عند نصف الحمولة وبلغت 0.700 أمبیر عند الذي یعتمد على مقارنة الإشارات الفعلیة للمحرك بإشارة ، AROMA الحمولة الضعیفة . كما تم تطویر نھج مرجعیة سلیمة، ما مكّن من تحدید شدة العطل بدقة، والتي وصلت إلى 11.676 أمبیر في حالة الحمولة الكاملة و 8.494 أمبیر في نصف الحمولة و 6.128 أمبیر عند الحمولة الضعیفة . تُظھر ھذه الطریقة فعالیة كبیرة في تحسین دقة التشخیص، مما یساعد في تقلیل فترات التوقف غیر المخطط لھا ویقلل من تكالیف الصیانة، وھو ما یُعد خطوة مھمة نحو تحسین أداء المحركات في البیئات الصناعیة.frmoteur à inductiondéfauts du rotormaintenanceAROMAالمحركات الحثیة ، الجزء الدوار ، الصیانةmaster